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  武汉、十堰的网约车管理细则征求意见刚结束,湖北省内宜昌、襄阳、黄石、鄂州、随州等地又相继发布了当地版本的网约车管理实施细则(征求意见稿)。对于这一涉及普通市民日常出行的新政,各地都是怎么规定的?老司机们,在哪个城市开网约车最容易呢?

  此前国内各大城市网约车管理细则出台,司机们最关心的是网约车车辆的准入条件,因为这直接关系到开网约车的成本。从车型这一要求来说,黄石、随州的要求最简单;武汉、宜昌、襄阳则对标北京、上海、深圳等一线城市,其中宜昌最详细,排气量、轴距、价格都有规定;十堰则相对较模糊。

  七个城市均要求网约车必须安装车辆卫星定位装置、应急报警装置等符合营运安全标准的设备。其中,武汉是唯一一个要求车辆具有车身电子稳定系统,北京pk10投注站老平台湖北老司机在哪个城市开网约车最容易?安全气囊不少于4个的城市;黄石则要求网约车卫星定位和应急报警装置要与本市出租汽车行业管理机构监管平台数据实现对接。

  7个城市对车辆登记注册都要求是本市,而对车辆年限、车况有不同要求。其中,随州市的要求最宽松,只要车辆行驶里程未达到60万千米,并且使用年限未达到8年都可以申请成为网约车。

  对网约车管理细则,大家关注的另一个焦点是从业者的准入条件。7个城市均要求网约车司机最近连续3个记分周期内没有记满12分记录,且无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,无暴力犯罪记录;网约车司机年龄男不超过60岁,女不超过55岁,身体健康等。

  对驾驶人的要求,7个城市大同小异,武汉、黄石、鄂州要求本地户籍,襄阳、随州、十堰未作要求,最严格的是宜昌,要求驾驶人必须是城区户籍或取得城区居住证。此外,武汉还要求网约车司机自申请之日前5年内无被吊销出租汽车从业资格证记录。

  武汉、宜昌同时出台了私人小客车合乘出行指导意见,襄阳则是将合乘纳入到网约车管理细则当中,随州称将择机制定合乘的相关规定。

  私人小客车合乘,就是大家经常说的拼车、顺风车。武汉和宜昌都规定,北京pk10投注站老平台每公里合乘费用不得高于巡游车公里租价的50%,驾驶员不得收取时间计费。

  武汉规定,注册驾驶员的合乘频次每车每天不得超过2次;襄阳规定工作日每天提供合乘的次数不得超过4次,节假日每天提供合乘的次数不得超过2次;宜昌没有对具体的合乘次数作出规定。

  此外,各地网约车管理细则还对网约车平台,对网约车的监督检查,网约车车辆报废、保险、纳税等作了具体规定。

  除武汉、十堰网约车管理细则征求意见已结束,其他5个城市意见征集从10月21日开始,5到7天时间之内结束,细则实施日期都是在11月1日。

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