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世界上最贵的跑车及最低售价6600万

  在土豪的世界里,没有最贵,只有更贵,今天给大家介绍的是世界上最贵的跑车排名,在国内被大家捧上天的兰博基尼在这份榜单里,世界上最贵的跑车及排名最低售价6600万也只能排名第十了,其中专为中东土豪设计的lykan hypersport超级跑车售价更是高达6600万,是世界最贵的跑车。

  估计喜欢超跑的朋友对lykan hypersport还有点陌生吧,lykan hypersport是一家黎巴嫩公司W Motors旗下超级跑车,成立与2012年,别小瞧这家成立仅三四年的超跑生产商,他们可是专门瞄准了中东土豪市场的,lykan hypersport超跑全球仅限量7台。

  这款车型的售价将达到创纪录的340万美元,折合人民币高达2115.74万,这价格能在美国市场足以买到15辆法拉利458了!(亲...这仅仅是原价哟,要知道引入国内后,价格还将翻上数倍!)。所以在2015年的天津车展上,该车售价高达1077万美元(约合人民币6600万元)。这昂贵的价格也只能是中东石油土豪们才能买得起,堪称是世界上最贵的跑车。

  Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。特别是柯尼赛格旗下的柯尼赛格One-1,在2014年3月的日内瓦车展首次亮相。柯尼赛格One:1限量生产6台,售价高代6000万,但在车展之后不久便已售罄。这辆武装到牙齿,甚至配了前翼的柯尼塞格的马力输出创下了新纪录,他的最高时速达到恐怖的440公里,是世界上最快的跑车

  布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。布加迪跑车品牌也是目前世界上公认的最强的跑车,特别是在量产车布加迪威龙,可以说是世界上最贵的跑车,世界上最快的跑车。另外说一下,最便宜的跑车是中国吉利美洲豹,售价只有6万多。

  帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧.帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

  西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。

  世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。

  宾利汽车公司是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特.欧文.宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

  法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐.法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳。

  兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔.波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧.兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻。


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